Recientemente, la firma surcoreana de investigación de mercado SNE Research publicó un informe en el que predice que las baterías chinas de iones de sodio se producirán oficialmente en masa en 2025 y se utilizarán principalmente en los campos de vehículos de dos ruedas, vehículos eléctricos pequeños y almacenamiento de energía.Se espera que para 2035, el precio de las baterías de iones de sodio sea entre un 11% y un 24% más bajo que el de las baterías de fosfato de hierro y litio, y que el tamaño del mercado alcance los 14.200 millones de dólares al año.
Datos del informe SNE
Se informa que las baterías de iones de sodio se fabrican principalmente a partir de sodio como materia prima, y se caracterizan por una baja densidad de energía, alta estabilidad electroquímica y buena resistencia a bajas temperaturas.Con base en las características anteriores, la industria generalmente cree que se espera que las baterías de sodio ocupen un lugar en los campos de los vehículos de pasajeros de nueva energía, el almacenamiento de energía y los vehículos de dos ruedas de baja velocidad en el futuro, y cooperen con las baterías de litio para continuar sirviendo. La nueva industria energética.
Reanudando el Jianghu y abriéndose paso continuamente
Cuando se trata de baterías de iones de sodio, la mayoría de la gente las entiende como la próxima generación de nuevas tecnologías de baterías que pueden complementar eficazmente las baterías de litio.Sin embargo, mirando hacia atrás, el surgimiento de ambos es casi simultáneo.
En 1976, Michael Stanley Whittingham, el padre de las baterías de litio, descubrió que el disulfuro de titanio (TiS2) podía incrustar y eliminar iones de litio (Li+) y fabricó baterías Li/TiS2.También se descubrió el mecanismo reversible de los iones de sodio (Na+) en TiS2.
En 1980, el científico francés Profesor Armand propuso el concepto de “Batería de mecedora”.Los iones de litio son como una mecedora, con los dos extremos de la mecedora sirviendo como polos de la batería, y los iones de litio se mueven hacia adelante y hacia atrás entre los dos extremos de la mecedora.El principio de las baterías de iones de sodio es el mismo que el de las baterías de iones de litio, también conocidas como baterías de mecedora.
Aunque descubiertos casi simultáneamente, bajo la tendencia de la comercialización, los destinos de los dos han tomado direcciones completamente diferentes.Las baterías de iones de litio han tomado la delantera en la solución del problema de los materiales de los electrodos negativos a través del grafito, convirtiéndose gradualmente en el "rey de las baterías".Sin embargo, las baterías de iones de sodio que no han podido encontrar materiales de electrodos negativos adecuados se han ido retirando gradualmente de la vista del público.
En 2021, la empresa china de baterías CATL anunció la investigación y producción de una nueva generación de baterías de iones de sodio, lo que provocó otra ola de investigación y desarrollo en la producción de baterías de iones de sodio.Posteriormente, en 2022, el precio del carbonato de litio, una materia prima clave para las baterías de iones de litio, se disparó a 600.000 yuanes por tonelada, lo que provocó un resurgimiento de las baterías de iones de sodio, altamente rentables.
En 2023, la industria china de baterías de iones de sodio experimentará un rápido desarrollo.De las estadísticas incompletas de proyectos en Battery Network, se puede ver que en 2023, proyectos de baterías de sodio como el Proyecto de sistema y batería de iones de sodio de Lake Sodium Energy, el Proyecto base de fabricación de baterías de iones de sodio de Zhongna Energy Guangde Xunna, la producción anual de Dongchi New Energy 20GWh El nuevo proyecto de batería de iones de sodio y el proyecto de batería de iones de sodio de 10 GWh de Qingna New Energy comenzarán a construirse en grandes cantidades, con montos de inversión en su mayoría de miles de millones o decenas de miles de millones.Las baterías de sodio se han convertido gradualmente en otra vía de inversión importante en la industria de las baterías.
Desde la perspectiva de los proyectos de producción de baterías de sodio en 2023, todavía quedan muchas líneas piloto y proyectos de prueba.A medida que se construyen e implementan gradualmente más y más proyectos de baterías de sodio, la aplicación de productos de baterías de sodio también se acelerará.Aunque todavía existen algunos obstáculos en el rendimiento integral de las baterías de sodio que deben superarse, las empresas de la cadena industrial de baterías de litio, incluidas las nuevas empresas, ya se han puesto en marcha en este camino.En el futuro, las baterías de sodio también impulsarán la industria de las nuevas energías junto con las baterías de litio.
Además, también están aumentando las inversiones y la financiación en el campo de las baterías de sodio.Según estadísticas incompletas de Battery Network, al 31 de diciembre de 2023, 25 empresas de la cadena industrial de baterías de sodio han realizado 82 rondas de financiación.
Vale la pena señalar que a medida que entramos en 2023, los precios del litio están experimentando una vez más una caída en forma de montaña rusa, y si el espacio de desarrollo futuro de la energía del sodio se comprimirá una vez más se ha convertido en una nueva preocupación en la industria.Duofuduo declaró anteriormente en respuesta a las preguntas de los inversores: "Incluso si el precio del carbonato de litio cae a 100.000 yuanes por tonelada, la electricidad de sodio seguirá siendo competitiva".
Durante un reciente intercambio con Battery Network, Li Xin, presidente de Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., Ltd., también analizó que a medida que las empresas nacionales de materiales para baterías entren en la etapa de producción en masa en 2024, la disminución de los costos de producción de materiales reducirá aún más el Precios de materiales para electrodos positivos, materiales para electrodos negativos y electrolitos para baterías de sodio.Junto con la madurez gradual de la tecnología de producción de baterías de sodio, la ventaja de precio de las baterías de sodio en comparación con las de litio en los costos de producción se hará evidente.Cuando la capacidad de producción de baterías de sodio alcance el nivel de gigavatios, sus costos de lista de materiales se reducirán a 0,35 yuanes/Wh.
SNE señaló que China ha comenzado a lanzar vehículos eléctricos y de dos ruedas que utilizan baterías de iones de sodio.Yadi, una empresa china líder en motocicletas eléctricas, y Huayu Energy han establecido una nueva empresa que lanzará el modelo de motocicleta eléctrica “Extreme Sodium S9” a finales de 2023;En enero de 2024, la marca china de vehículos eléctricos Jianghuai Automobile comenzó a vender vehículos eléctricos Huaxianzi que utilizan baterías cilíndricas de iones de sodio Zhongke Haina 32140.SNE predice que para 2035, se espera que la capacidad de producción anual de baterías de iones de sodio planificadas por las empresas chinas alcance los 464 GWh.
Aterrizaje con aceleración dinámica
Battery Network ha notado que a medida que nos acercamos a 2024, la dinámica de la industria de baterías de iones de sodio de China todavía se está publicando intensamente:
El 2 de enero, Kaborn firmó acuerdos de inversión de capital con inversores como Qingdao Mingheda Graphite New Materials Co., Ltd. y Huzhou Niuyouguo Investment Partnership (Sociedad Limitada), obteniendo con éxito una inversión estratégica de 37,6 millones de yuanes.Esta financiación ayudará a la empresa a acelerar la producción en masa de 10.000 toneladas de materiales para electrodos negativos de sodio.
En la mañana del 4 de enero, el proyecto de batería de iones de sodio de BYD (Xuzhou) comenzó su construcción con una inversión total de 10 mil millones de yuanes.El proyecto produce principalmente celdas de baterías de iones de sodio y productos de soporte relacionados, como PACK, con una capacidad de producción anual planificada de 30 GWh.
El 12 de enero, Tongxing Environmental Protection anunció que la participación de la empresa en el establecimiento de una empresa conjunta completó recientemente los procedimientos de registro industrial y comercial pertinentes y obtuvo una licencia comercial.La empresa conjunta lleva a cabo principalmente desarrollo tecnológico, aterrizaje industrial y promoción comercial de materiales de electrodos positivos para baterías de iones de sodio.Además, la transformación y aplicación de materiales clave para baterías de iones de sodio, como electrodos negativos y electrolitos, se investigarán y desarrollarán oportunamente de acuerdo con las necesidades de desarrollo de la empresa.
El 15 de enero, Qingna Technology firmó un acuerdo de cooperación estratégica con el Grupo Lima.Lima Group comprará baterías de iones de sodio producidas por Qingna Technology para la producción de sus vehículos completos, como vehículos de dos y tres ruedas, con un volumen de compra objetivo anual de 0,5 GWh.Vale la pena mencionar que a fines de 2023, Qingna Technology acababa de recibir un pedido de 5000 juegos de paquetes de baterías de iones de sodio de la División de Montacargas del Grupo Jinpeng.Qingna Technology afirmó que la empresa tiene actualmente más de 24 GWh en acuerdos de cooperación estratégica.
El 22 de enero se informó que Nako Energy y Pangu New Energy firmaron recientemente un acuerdo de cooperación estratégica.Las dos partes confiarán en sus respectivas ventajas, orientadas al mercado, para llevar a cabo una cooperación estratégica profunda en el desarrollo e industrialización de baterías de iones de sodio y materiales clave, y brindarán una orientación clara para un plan de suministro y ventas de no menos de 3000 toneladas en los próximos tres años.
El 24 de enero, Zhongxin Fluorine Materials publicó un plan de colocación privada en el que proponía recaudar no más de 636 millones de yuanes para tres proyectos importantes y complementar el capital de trabajo.Entre ellos, el proyecto de construcción de nuevo material electrolítico de Zhongxin Gaobao planea enriquecer la línea de productos de la filial Gaobao Technology, optimizar la estructura del producto y agregar proyectos con una producción anual de 6000 toneladas de fluoruro de sodio y 10000 toneladas de hexafluorofosfato de sodio.
El 24 de enero, Luyuan Energy Materials, una subsidiaria de propiedad total de Kaiyuan Education, una empresa de educación vocacional que cotiza en bolsa, firmó un acuerdo de cooperación con el Gobierno Popular del condado de Huimin, ciudad de Binzhou, provincia de Shandong, para la construcción de un GW a gran escala. Proyecto de almacenamiento de energía y celdas de baterías de iones de sodio.Cooperación de beneficio mutuo entre ambas partes en la construcción de proyectos de celdas de baterías de iones de sodio dentro de la jurisdicción del condado de Huimin;Un proyecto de central eléctrica de almacenamiento de energía a gran escala con una escala de 1GW/2GWh.
El 28 de enero, se lanzó el primer producto piloto de batería de iones de sodio nanosólidos y de alta densidad de energía a gran escala del Instituto de Investigación de la Industria Tecnológica Nikolai en la zona de alta tecnología de Tongnan, Chongqing.Esta batería se basa en materiales de electrodos positivos y negativos de alto rendimiento desarrollados independientemente por el Instituto de Investigación de la Industria Tecnológica Nikolai, combinados con tecnologías avanzadas como la nanomodificación de la superficie del electrodo negativo, fórmula de electrolitos de baja temperatura y solidificación in situ del electrolito.La densidad de energía de la batería alcanza los 160-180 Wh/kg, lo que equivale a las baterías de fosfato de hierro y litio.
En la ceremonia de firma y conferencia de prensa celebrada la tarde del 28 de enero, el Instituto de Investigación de la Industria Tecnológica Nikolai firmó acuerdos de cooperación de proyectos con Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd. y la Universidad de Yanshan para llevar a cabo conjuntamente la investigación y el desarrollo de nanotecnología. Baterías sólidas de iones de sodio y promover la transformación de los logros científicos y tecnológicos.
En la tarde del 28 de enero, Huzhou Super Sodium New Energy Technology Co., Ltd. firmó un contrato con Mianzhu, Sichuan, para el proyecto de industrialización de materiales clave para baterías de iones de sodio para almacenamiento de energía a gran escala.La inversión total del proyecto es de 3 mil millones de yuanes y se construirá en Mianzhu una base de producción de materiales catódicos para baterías de iones de sodio de 80.000 toneladas.
Hora de publicación: 25 de marzo de 2024