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En la estructura cristalina de Lifepo4, el átomo de oxígeno está apilado en seis partes.El pulpo PO43-tetraonal y FEO6 forman el esqueleto espacial del cristal.LI y Fe ocupan el espacio entre el pulpo y P ocupan el espacio tetraonal.El FE ocupa la posición de esquina común del pulpo y el li ocupa el lado común del pulpo.Los pulpos FEO6 están conectados entre sí en la superficie BC del cristal, y la estructura del pulpo Li6 en la dirección del eje B está conectada en una estructura de cadena.1 pulpo Feo6 y 2 pulpos LiO6 y 1 coborde PO43-tetraonal.
Debido a la discontinuidad de la red de pulpo de borde mixto FEO6, no se puede formar la conductividad electrónica;al mismo tiempo, el tetraón PO43 está limitado al cambio de volumen de la red, lo que afecta la deshidratación y la difusión electrónica de LI +, lo que conduce a la conductividad electrónica y la difusión de iones del material positivo LIFEPO4 y la difusión de iones.La eficiencia es extremadamente baja.
La batería teórica que la Lifepo4 es más alta (alrededor de 170 mAh/g) y la plataforma de descarga es de 3,4 V.LI+Retina la potencia entre el bipolar positivo y negativo para implementar la carga y descarga, y la reacción de oxidación ocurre durante la carga.Li+ sale del polo positivo, incrustado en el polo negativo a través del electrolito, y el hierro cambió de Fe2+ a Fe3+ y se produjo la reacción de oxidación.

El lado izquierdo de la batería de fosfato de hierro y litio es el electrodo positivo compuesto de material lifpo4 con estructura de oliva, que está conectado al electrodo positivo de la batería con papel de aluminio.A la derecha está el electrodo negativo de la batería compuesto de carbono (grafito), que está conectado al electrodo negativo de lámina de cobre con la batería.En el medio se encuentra el diafragma del polímero, que separa el electrodo positivo del negativo.Los iones de litio pueden ser electrones a través del diafragma y no pueden pasar el diafragma.La batería se carga con electrolitos y está rodeada por una carcasa metálica.

La respuesta de carga y descarga de las baterías de fosfato de hierro y litio se encuentra entre Lifepo4 y FEPO4.Durante el proceso de carga, el LIFEPO4 se separó gradualmente del ion de litio para formar FEPO4.Durante el proceso de descarga, el ion de litio incorporó FEPO4 para formar LIFEPO4.
Durante la carga de la batería, los iones de litio migran desde los cristales de fosfato de hierro a la superficie del cristal.Bajo la influencia del campo eléctrico, ingresa al electrolito, luego pasa a través del diafragma y luego migra a la superficie del cristal de grafito a través del electrolito y luego se incrusta en la red de grafito.
Al mismo tiempo, el electrodo colector de papel de aluminio conductor electrónico fluye hacia el electrodo positivo, y el colector de lámina de cobre fluye a través de la oreja del polo, la columna positiva de la batería, el circuito externo, la columna del electrodo negativo y las orejas negativas hasta el electrodo negativo de la batería, y luego fluye hacia el electrodo negativo de litteria, hace que la carga del electrodo negativo se equilibre.Los iones de litio se transforman en fosfato de hierro después de deshidratar el fosfato de hierro y litio.
Cuando la batería se descarga, los iones de litio se eliminan del cristal de grafito, ingresan al electrolito, luego pasan a través del diafragma, migran a la superficie del fosfato de hierro y litio a través del electrolito y luego se vuelven a incrustar en el pestillo del litio. fosfato de hierro.
Al mismo tiempo, el colector de lámina de cobre fluye hacia la electrónica negativa del meridiano electrónico, a través del colector de lámina de aluminio del oído polar, la columna negativa de la batería, el circuito exterior, la columna del polo positivo y el oído polar positivo a la batería.Los polos positivos del litio hacen que la carga positiva alcance el equilibrio.Los iones de litio se incrustan después de los cristales de fosfato de hierro y el fosfato de hierro se convierte en fosfato de litio y hierro.

3.2V LIFEPO4bateria de arranque de moto


Hora de publicación: 07-ago-2023