El 19 de este mes, en la conferencia de prensa sobre el desarrollo de la industria y la tecnología de la información en 2023 celebrada por la Oficina de Información del Consejo de Estado, el Viceministro de Industria y Tecnología de la Información, Xin Guobin, presentó los grandes avances realizados en el desarrollo de la industria automotriz de China. en 2023.
En 2023, los vehículos de nuevas energías seguirán liderando el mundo en la utilización integral de 225.000 toneladas de baterías de energía residual durante todo el año.
En primer lugar, la producción y ventas de automóviles han superado por primera vez los 30 millones de unidades.El año pasado, la producción y ventas de vehículos alcanzaron los 30.161 millones y 30.094 millones respectivamente, un incremento interanual del 11,6% y el 12%, estableciendo un nuevo máximo histórico.En 2017, la producción alcanzó los 29 millones de vehículos, pero siguió disminuyendo en los años siguientes.El año pasado superó los 30 millones de vehículos, manteniendo el nivel más alto del mundo durante 15 años consecutivos.En 2009, la producción superó los 10 millones de vehículos y se necesitaron de tres a cuatro años para superar los 20 millones de vehículos.Después de más de una década de desarrollo, el número de vehículos ha superado los 30 millones y las ventas minoristas de automóviles alcanzaron los 4,86 billones de yuanes, lo que representa el 10,3% de las ventas minoristas totales de bienes de consumo en la sociedad.El valor agregado de las industrias de tamaño superior al designado en la industria de fabricación de automóviles ha aumentado un 13% interanual, todo lo cual ha hecho contribuciones importantes al crecimiento estable de la economía de China.
En segundo lugar, los vehículos de nueva energía siguen liderando el mundo.En 2023, la producción y ventas de vehículos de nuevas energías alcanzaron los 9.587 millones y 9.495 millones, respectivamente, con un incremento interanual del 35,8% y 37,9%.Las ventas de vehículos nuevos representaron el 31,6% del total de ventas de vehículos nuevos, lo que se conoce como tasa de penetración.La batería semisólida con una densidad de energía única de 360 vatios hora por kilogramo también se instaló en vehículos el año pasado, y el nuevo producto se exhibió al público en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril del año pasado.El rendimiento de los chips de potencia informática para automóviles ha mejorado significativamente y con frecuencia han surgido productos populares que integran diversas tecnologías avanzadas, brillando intensamente en los principales salones del automóvil.
En tercer lugar, las exportaciones de comercio exterior han alcanzado un nuevo nivel.El año pasado, la exportación total de automóviles fue de 4,91 millones, un aumento interanual del 57,9%, y se espera que salte al primer lugar del mundo por primera vez.Entre ellos, la exportación de vehículos de nueva energía fue de 1.203 millones, un aumento interanual del 77,6%, proporcionando opciones de consumo diversificadas para los consumidores globales.La exportación de baterías eléctricas alcanzó los 127,4 GWh, un aumento interanual del 87,1%.
El 19 de este mes, en la conferencia de prensa sobre el desarrollo de la industria y la tecnología de la información en 2023 celebrada por la Oficina de Información del Consejo de Estado, el Viceministro de Industria y Tecnología de la Información, Xin Guobin, presentó los grandes avances realizados en el desarrollo de la industria automotriz de China. en 2023.
En 2023, los vehículos de nuevas energías seguirán liderando el mundo en la utilización integral de 225.000 toneladas de baterías de energía residual durante todo el año.
En primer lugar, la producción y ventas de automóviles han superado por primera vez los 30 millones de unidades.El año pasado, la producción y ventas de vehículos alcanzaron los 30.161 millones y 30.094 millones respectivamente, un incremento interanual del 11,6% y el 12%, estableciendo un nuevo máximo histórico.En 2017, la producción alcanzó los 29 millones de vehículos, pero siguió disminuyendo en los años siguientes.El año pasado superó los 30 millones de vehículos, manteniendo el nivel más alto del mundo durante 15 años consecutivos.En 2009, la producción superó los 10 millones de vehículos y se necesitaron de tres a cuatro años para superar los 20 millones de vehículos.Después de más de una década de desarrollo, el número de vehículos ha superado los 30 millones y las ventas minoristas de automóviles alcanzaron los 4,86 billones de yuanes, lo que representa el 10,3% de las ventas minoristas totales de bienes de consumo en la sociedad.El valor agregado de las industrias de tamaño superior al designado en la industria de fabricación de automóviles ha aumentado un 13% interanual, todo lo cual ha hecho contribuciones importantes al crecimiento estable de la economía de China.
En segundo lugar, los vehículos de nueva energía siguen liderando el mundo.En 2023, la producción y ventas de vehículos de nuevas energías alcanzaron los 9.587 millones y 9.495 millones, respectivamente, con un incremento interanual del 35,8% y 37,9%.Las ventas de vehículos nuevos representaron el 31,6% del total de ventas de vehículos nuevos, lo que se conoce como tasa de penetración.La batería semisólida con una densidad de energía única de 360 vatios hora por kilogramo también se instaló en vehículos el año pasado, y el nuevo producto se exhibió al público en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril del año pasado.El rendimiento de los chips de potencia informática para automóviles ha mejorado significativamente y con frecuencia han surgido productos populares que integran diversas tecnologías avanzadas, brillando intensamente en las principales ferias del automóvil.
En tercer lugar, las exportaciones de comercio exterior han alcanzado un nuevo nivel.El año pasado, la exportación total de automóviles fue de 4,91 millones, un aumento interanual del 57,9%, y se espera que salte al primer lugar del mundo por primera vez.Entre ellos, la exportación de vehículos de nueva energía fue de 1.203 millones, un aumento interanual del 77,6%, proporcionando opciones de consumo diversificadas para los consumidores globales.La exportación de baterías eléctricas alcanzó los 127,4 GWh, un aumento interanual del 87,1%.
Xin Guobin señaló que si bien afirma plenamente los logros del desarrollo, también es importante ser consciente de que en la situación externa todavía existen factores desfavorables como la demanda insuficiente de los consumidores y el abuso de medidas comerciales correctivas y el comportamiento proteccionista en algunos países y regiones;En la propia industria, este enfoque se ha convertido en un consenso global, pero todavía hay algunas áreas que necesitan una mayor coordinación en el proceso de desarrollo;La mayoría de las empresas de vehículos de nueva energía, especialmente las que se centran principalmente en las ventas nacionales, aún no han alcanzado la rentabilidad, y también existen algunas deficiencias en las ventas de productos en áreas como los chips para automóviles.Además, en el desarrollo de vehículos inteligentes conectados, la colaboración entre vehículos y carreteras no es suficiente.En el pasado, existían algunas ideas tradicionales que esperaban hacer que el extremo del vehículo fuera versátil y se esperaba que todos los problemas se resolvieran a través del extremo del vehículo.China propuso la implementación del concepto de desarrollo de colaboración en la nube de vehículos y carreteras, donde los problemas que deberían resolverse desde el final del vehículo se resuelven desde el final del vehículo, los problemas que deberían resolverse desde el final de la carretera se resuelven desde el final de la carretera y los problemas que deberían resolverse desde el final de la carretera. Los problemas que se resuelven en el extremo de la nube se resuelven en el extremo de la nube.Entre ellos, también hay algunos comportamientos competitivos desordenados, y algunos lugares y empresas todavía montan a ciegas en el caballo.
Hora de publicación: 22 de enero de 2024