Southeast Network, 16 de agosto (nuestro reportero Pan Yuerong) El 16 de agosto, CATL lanzó la primera batería sobrealimentada 4C del mundo que utiliza material de fosfato de hierro y litio y es capaz de producirse en masa: la batería sobrealimentada Shenxing, al darse cuenta de que logra la velocidad de carga ultrarrápida de “10 minutos de carga, 400 kilómetros de autonomía” y alcanza una autonomía de crucero de más de 700 kilómetros, lo que alivia en gran medida la ansiedad de los usuarios por reponer energía y abre por completo la era de la sobrecarga para los vehículos de nueva energía.
La batería sobrealimentada Shenxing de CATL es la primera batería sobrealimentada 4C del mundo que utiliza material de fosfato de hierro y litio y puede producirse en masa.Foto proporcionada por el organizador.
Con el avance continuo de la tecnología de baterías, el rendimiento integral de las baterías ha mejorado significativamente.Después de la realización gradual de la duración ultralarga de las baterías de los vehículos de nueva energía, la ansiedad por la recarga rápida se ha convertido en la principal razón que impide a los consumidores comprar vehículos de nueva energía.CATL siempre se ha centrado en la esencia de la electroquímica y ha seguido innovando en todos los aspectos de los materiales, los sistemas de materiales y las estructuras de los sistemas.Una vez más, superó los límites de rendimiento de los sistemas de materiales de fosfato de hierro y litio y fue pionero en carga ultrarrápida, batería de larga duración y alta seguridad.Continuar liderando la tendencia de innovación tecnológica de la industria.
Batería sobrealimentada de Shenxing.Foto proporcionada por el organizador.
Según los informes, Shenxing Supercharged Battery redefine las baterías de fosfato de hierro y litio.En términos de aceleración del cátodo, utiliza tecnología de cátodo de red superelectrónica, materiales de cátodo de fosfato de hierro y litio de tamaño nanométrico y construye una red superelectrónica para reducir la resistencia al escape de iones de litio.Haz que la señal de carga responda rápidamente.En términos de innovación de materiales de electrodos negativos, la batería sobrealimentada de Shenxing adopta la tecnología de anillo de iones rápidos de segunda generación recientemente desarrollada por CATL para modificar la superficie del grafito, aumentar el canal de incrustación de iones de litio y acortar la distancia de incrustación, construyendo una "autopista" para la conducción de iones. .“.
Wu Kai, científico jefe de CATL, habló en el acto.Foto proporcionada por el organizador.
Al mismo tiempo, la batería supercargable de Shenxing utiliza un diseño de piezas polares en capas de múltiples gradientes para lograr un equilibrio perfecto entre carga rápida y duración de la batería.En términos de conducción de electrolitos, CATL ha desarrollado una nueva fórmula de electrolito de conductividad ultraalta, que reduce eficazmente la viscosidad del electrolito y aumenta significativamente la conductividad.Además, CATL también optimizó la película SEI ultrafina para reducir aún más la resistencia a la conducción.CATL también ha mejorado los poros de alta porosidad y baja tortuosidad de la membrana de aislamiento, mejorando así la tasa de transmisión de la fase líquida de iones de litio.
Gao Huan, director de tecnología de la división nacional de automóviles de pasajeros de CATL, habló en el acto.Foto proporcionada por el organizador.
El periodista se enteró de que, si bien toma la iniciativa en la realización de la sobrecarga 4C, las baterías sobrecargadas de Shenxing también tienen el rendimiento de una batería de larga duración, una carga increíblemente rápida a temperatura completa y una alta seguridad a través de innovación estructural, algoritmos inteligentes y otros métodos.Sobre la base de CTP3.0, CATL fue pionero en la tecnología de agrupación todo en uno, logrando una alta integración y una alta eficiencia de agrupación, lo que permitió que la batería sobrealimentada de Shenxing superara el límite superior de rendimiento del fosfato de hierro y litio y lograra fácilmente una batería de larga duración. de más de 700 kilómetros..
Todo el mundo está preocupado por el estado de las baterías en entornos de baja temperatura.Las baterías sobrecargadas de Shenxing también pueden alcanzar temperaturas bajas y normales.CATL utiliza tecnología de control de temperatura de celda en la plataforma del sistema, que puede calentar rápidamente al rango de temperatura de funcionamiento óptimo en entornos de baja temperatura.Incluso en entornos de baja temperatura de -10 °C, se puede cargar al 80 % en 30 minutos y se puede cargar a bajas temperaturas.La aceleración no disminuye por debajo de cero.La batería supercargable de Shenxing utiliza un electrolito mejorado y está equipada con un separador de revestimiento de alta seguridad, que proporciona un "doble seguro" para la seguridad de la batería.Además, CATL utiliza algoritmos inteligentes para controlar el campo de temperatura global, construir un sistema de detección de fallas en tiempo real y superar muchos desafíos de seguridad causados por el rápido reabastecimiento de energía, lo que hace que las baterías sobrecargadas de Shenxing tengan el máximo nivel de seguridad.
En la conferencia de prensa, Wu Kai, científico jefe de CATL, dijo: “El futuro de la tecnología de baterías eléctricas debe orientarse a la vanguardia mundial y al principal campo de batalla económico.Actualmente, los usuarios están empezando a pasar de ser usuarios pioneros a ser usuarios masivos.Necesitamos hacer que más personas comunes utilicen tecnología de punta y disfruten de los dividendos de los avances tecnológicos”.
Gracias a sus capacidades de fabricación extremas, CATL actualmente tiene una cadena de transformación rápida de tecnología a productos y materias primas, promoviendo así la rápida producción en masa de baterías sobrealimentadas de Shenxing.Según Gao Huan, director tecnológico de la división nacional de automóviles de pasajeros de CATL, Shenxing se producirá en masa a finales de este año y los vehículos eléctricos equipados con baterías sobrealimentadas de Shenxing también se lanzarán en el primer trimestre del próximo año.La llegada de la batería supercargable de Shenxing es otro hito en la historia del desarrollo de la tecnología de baterías eléctricas y acelerará el proceso de electrificación integral.
Hora de publicación: 04-nov-2023